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10 électriciens certifiés pour l'installation de bornes de recharge à Sauve
Sauve compte 1 station de recharge ouverte au public, soit 4 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Installer ma borne à SauveSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
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Recevoir mes devis gratuitsVous avez une voiture électrique ou hybride rechargeable à Sauve (30610) et vous voulez arrêter de dépendre des bornes publiques ? Pour bien choisir, trois questions comptent : combien vous roulez, ce que permet votre tableau électrique, et ce que coûte chaque poste. Une fois votre projet défini, Rechargizy le transmet à jusqu'à 3 électriciens IRVE du secteur de Sauve.
Une prise domestique ordinaire limite la recharge à environ 2,3 kW et n'est pas prévue pour fonctionner des heures chaque nuit. La prise renforcée, de type Green'Up, monte à environ 3,2 kW et supporte sans risque des charges prolongées. Branchée toute la nuit, elle récupère 150 à 200 km selon la consommation du véhicule.
La wallbox délivre 7,4 kW en monophasé (32 ampères), et jusqu'à 11 ou 22 kW en triphasé. À 7,4 kW, 40 kWh se rechargent en six heures environ, trois fois plus vite que sur une prise domestique. Vérifiez la puissance acceptée par votre voiture : au-delà, la borne ne sera jamais exploitée. Les bornes récentes se programment, se pilotent par application et ajustent leur puissance à celle de la maison.
Moins de 50 km par jour et une voiture qui dort au garage chaque nuit : la prise renforcée suffit. Plus de 80 à 100 km quotidiens, une batterie de 60 kWh ou plus, ou deux voitures électriques : passez à la wallbox.
À 7,4 kW, il faut compter un abonnement de 9 kVA minimum, 12 kVA le plus souvent, sauf si la borne module sa puissance. Pour 11 ou 22 kW, le logement doit être en triphasé, ce qui n'est pas le cas de la majorité des maisons anciennes. Enfin, plus la place de stationnement est loin du tableau, plus le câble coûte cher.
Depuis le décret du 12 janvier 2017, toute installation de recharge de plus de 3,7 kW doit être réalisée par une entreprise titulaire de la qualification IRVE (Infrastructures de Recharge pour Véhicules Électriques). Elle se décline selon le type d'installation, de la borne simple aux systèmes supervisés ; l'attestation précise ce que l'entreprise peut réaliser. Circuit dédié, protections différentielles adaptées et câble dimensionné font partie d'une pose conforme à la NF C 15-100.
Pour une prise renforcée, le budget se répartit ainsi : la prise (100 à 200 €), le disjoncteur et la protection différentielle (50 à 100 €), le câble et les fournitures (50 à 150 €), la main-d'œuvre (100 à 200 €), soit 300 à 650 € au total.
Pour une wallbox : la borne (500 à 1 500 € selon le modèle et les fonctions), le matériel électrique (150 à 400 €) et la pose par un électricien IRVE (300 à 600 €), soit 1 200 à 2 500 € au total. Des frais peuvent s'ajouter à Sauve : mise à niveau d'un tableau ancien (300 à 800 €), passage en triphasé via le gestionnaire de réseau (500 à 1 500 €), travaux de tranchée pour atteindre un parking éloigné.
Décrivez votre projet sur Rechargizy : véhicule, lieu de stationnement, distance au tableau, équipement souhaité. Jusqu'à 3 électriciens IRVE qui interviennent à Sauve et dans le département Gard vous adressent leur devis. Comparez la solution proposée, la puissance, le modèle de borne, les garanties, les délais et le prix détaillé, puis choisissez librement.
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