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Visualisez les 10 installateurs IRVE les plus proches de Montréal
10 électriciens certifiés pour l'installation de bornes de recharge à Montréal
Aucune station de recharge ouverte au public n'est recensée à Montréal. Les 48 stations les plus proches se trouvent dans un rayon de 15 km.
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Installer ma borne à MontréalSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Comparez gratuitement les meilleurs installateurs IRVE de Montréal
Recevoir mes devis gratuitsÉquiper son logement à Montréal (11290) d'une prise renforcée ou d'une wallbox, c'est recharger la nuit, au tarif de son contrat d'électricité. Avant de demander des devis, faisons le point sur les solutions, les critères de choix et le détail des coûts. Une fois votre projet défini, Rechargizy le transmet à jusqu'à 3 électriciens IRVE du secteur de Montréal.
Sur une prise de courant classique, la recharge plafonne vers 2,3 kW et sollicite fortement des contacts qui ne sont pas conçus pour ça. La prise renforcée, de type Green'Up, monte à environ 3,2 kW et supporte sans risque des charges prolongées. Une nuit de 10 à 12 heures redonne de l'ordre de 150 à 200 km, suffisant pour des trajets quotidiens modérés.
En monophasé, la wallbox atteint 7,4 kW ; en triphasé, 11 ou 22 kW. Pour 40 kWh, une wallbox de 7,4 kW met environ six heures : une nuit suffit largement. Vérifiez la puissance acceptée par votre voiture : au-delà, la borne ne sera jamais exploitée. Programmation horaire, suivi des kilowattheures et gestion dynamique de la charge sont devenus courants.
Moins de 50 km par jour et une voiture qui dort au garage chaque nuit : la prise renforcée suffit. Au-delà de 80 à 100 km par jour, avec une grosse batterie (60 kWh et plus) ou plusieurs conducteurs, la wallbox devient le bon choix.
À 7,4 kW, il faut compter un abonnement de 9 kVA minimum, 12 kVA le plus souvent, sauf si la borne module sa puissance. Le triphasé, indispensable au-delà de 7,4 kW, n'est pas présent partout : l'électricien le vérifie. La longueur de câble à tirer est un poste de coût à ne pas sous-estimer.
La réglementation impose, depuis janvier 2017, une entreprise qualifiée IRVE pour toute borne dépassant 3,7 kW. Elle se décline selon le type d'installation, de la borne simple aux systèmes supervisés ; l'attestation précise ce que l'entreprise peut réaliser. L'électricien crée un circuit dédié, choisit un disjoncteur et une protection différentielle 30 mA adaptés à la borne, calcule la section des câbles et respecte la NF C 15-100.
Comptez 300 à 650 € pour une prise renforcée, dont 100 à 200 € pour la prise elle-même et autant pour la main-d'œuvre, le reste en protections et câble.
Le budget d'une wallbox se compose de la borne (500 à 1 500 €), des protections et du câble (150 à 400 €) et de la pose (300 à 600 €) : 1 200 à 2 500 € en tout. Selon le logement, prévoyez aussi une éventuelle remise à niveau du tableau (300 à 800 €) ou un passage en triphasé (500 à 1 500 €).
Sur Rechargizy, indiquez votre voiture, l'emplacement de la borne et le type d'équipement envisagé. Des électriciens IRVE proches de Montréal reçoivent votre projet et vous répondent avec leur proposition. Comparez la solution proposée, la puissance, le modèle de borne, les garanties, les délais et le prix détaillé, puis choisissez librement.
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